Ngành hàng không tích cực đẩy mạnh công nghệ trên từng chuyến bay

Mầm
05:00:15 - 17/08/2021

Cùng với sự phát triển vượt bậc của công nghệ và nhu cầu ngày càng cao của con người, các nhà cung cấp dịch vụ du lịch cũng đang không ngừng cố gắng cải tiến chất lượng. Những năm gần đây, ngành hàng không đã liên tục đưa công nghệ vào những sản phẩm và ý tưởng mới để phục vụ khách hàng ngày một tốt hơn.

Thời gian vừa qua, ngành hàng không toàn cầu chịu tổn thất cực kỳ nặng nề vì dịch Covid-19. Tuy nhiên, tiềm năng của ngành này vẫn vô cùng lớn khi đại dịch qua đi. Chính vì vậy, các hãng bay và công ty hàng không đang tích cực chuẩn bị cho tương lai. Một trong những xu hướng đầu tư rất được chú trọng hiện nay là đẩy mạnh công nghệ. Sự tân tiến trong công nghệ sẽ là yếu tố quan trọng đối với thành công của một hãng hàng không sau dịch. Vì vậy, các hãng đã nhân thời gian tạm nghỉ này để lên kế hoạch tiến xa hơn bằng cách trang bị công nghệ hiện đại bên trong các chuyến bay.

Cuộc đua công nghệ sắp đến hồi gay cấn của các công ty và hãng hàng không

Vài năm trở lại đây, các hãng bay và công ty hàng không nối tiếp nhau công bố các sản phẩm tiến bộ về mặt công nghệ, đặc biệt là sau khi dịch bệnh bùng nổ trên toàn cầu. Bởi lẽ nhu cầu liên quan đến an toàn, sức khỏe và sự tiện lợi, nhanh chóng đang được đề cao hơn bao giờ hết. Và công nghệ sẽ vô cùng có ích trong bối cảnh này.

Wi-Fi và Bluetooth trên máy bay

Giữa năm nay, hãng United Airlines thông báo đã bắt đầu trang bị thiết bị Bluetooth cho các máy bay của mình để khách hàng thoải mái và có nhiều trải nghiệm vui vẻ hơn trên những chuyến bay. Đây là một phần trong kế hoạch cải tiến mang tên “United Next” của United Airlines.

Mùa hè này, hành khách của United Airlines có thể kết nối tai nghe với hệ thống các chương trình giải trí gắn trên lưng ghế máy bay 737 Max 8. Theo dự kiến, vào đầu năm 2023, máy bay 737 Max 10 và Airbus A321neo cũng sẽ được trang bị Bluetooth.

Hiện nay, ngày càng có nhiều người sử dụng tai nghe Bluetooth nên nước đi này của United Airlines rất đáng được mong chờ. Tuy nhiên, hãng cần giải quyết được vấn đề kết nối và nhiễu sóng giữa rất nhiều thiết bị điện tử xung quanh.

Trong thông cáo báo chí, đại diện United Airlines cho biết hãng dự định mua thêm 200 chiếc Max để tạo hiệu ứng chuyển đổi trải nghiệm khách hàng. Được biết, những máy bay Max 737 mới sẽ được lắp màn hình 13 inch có độ phân giải cao trong khoang thương gia và màn hình HD 10 inch tại khoang phổ thông tiết kiệm phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách.

Bên cạnh đó, United Airlines tuyên bố dàn máy bay 737 Max và A321neo mới cũng sẽ được trang bị “mạng Wi-Fi trên máy bay nhanh nhất ngành công nghiệp”, kỳ vọng từ năm 2025.

Wi-Fi từ lâu đã trở thành một phần không thể thiếu của con người. Khảo sát Inflight Connectivity của Inmarsat năm 2018 chỉ ra rằng 67% hành khách sẽ liên hệ đặt chỗ lại với một hãng hàng không nếu có Wi-Fi chất lượng cao. Vì thế nên các hãng vẫn đang không ngừng cải thiện dịch vụ này của mình.

Hiện tại, khá nhiều hãng bay đã trang bị Wi-Fi trong chuyến bay, nhưng chỉ một số hãng cho phép hành khách dùng Wi-Fi hoàn toàn miễn phí như Emirates, JetBlue, Air China, Philippine Airlines, Hong Kong Airlines, Nok Air, v.v. Chất lượng và phí Wi-Fi trên máy bay phụ thuộc vào 4 yếu tố: Hãng bay, máy bay, nhà cung cấp Wi-Fi và khu vực mà bạn đang di chuyển.

Tuy nhiên, Wi-Fi trong chuyến bay thường chậm và có chi phí đắt đỏ hơn dưới mặt đất. Điều này dễ hiểu bởi cả trăm người cùng sử dụng nó ở vận tốc hơn 800 km/h và độ cao hơn 10 km. Dù sao, đây chỉ là câu chuyện của thì hiện tại. Biết đâu trong tương lai, Wi-Fi trong chuyến bay cũng chẳng thua kém Wi-Fi trên mặt đất là bao!

Ứng dụng đặt đồ ăn trên máy bay và hơn thế nữa

Trước đây, khi có nhu cầu ăn uống trên máy bay, hành khách hoặc là phải chuẩn bị trước hoặc là phải chờ các tiếp viên cùng chiếc xe đẩy đi ngang. Trong khi chờ đợi, họ có thể ngủ quên hoặc thậm chí là không còn hứng thú ăn uống gì nữa. Giờ thì vấn đề này đã được một số hãng bay giải quyết.

Kể từ ngày 19/07/2021, British Airways đã cho phép khách hàng ở khoang phổ thông Euro Traveller đặt thêm đồ ăn vặt hoặc nước uống giữa chuyến bay bằng ứng dụng mới của hãng trên điện thoại. Đồ ăn, thức uống sẽ nhanh chóng được mang tới tận chỗ ngồi của hành khách.

Hệ thống đặt món này bổ sung cho ưu đãi hiện tại của British Airways là “Buy Before You Fly”. Hãng khuyến khích hành khách gọi món trong thực đơn Speedbird Café của mình trước khi máy bay cất cánh. Trong đó có những món được thực hiện bởi đầu bếp sao Michelin Tom Kerridge. Sau khi lên máy bay, khách hàng có thể sử dụng ứng dụng mới này để đặt thêm hoặc mua mới nếu chưa kịp đặt mua hàng trước chuyến đi.

Hãng United Airlines cũng đã phát triển ứng dụng cho phép người dùng đặt món ăn trước hoặc trên chuyến bay theo chiến lược “United Next”. Khách hàng mua đồ ăn, thức uống trên máy bay có thể thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ.

Ứng dụng còn hỗ trợ người sử dụng nhiều tính năng khác vô cùng hữu ích và tiện lợi gồm tính năng Agent on Demand và Travel-Ready Center. Trong đó, Agent on Demand cho phép hành khách tìm sự trợ giúp từ một đại lý ở Mỹ qua video, tin nhắn hoặc chat. Tính năng Travel-Ready Center có ích cho những khách bay quốc tế. Hành khách có thể tải lên thông tin hộ chiếu, thị thực, thông tin tiêm chủng, phiếu nhập cảnh tới một quốc gia cụ thể và được xác thực, tiết kiệm thời gian ở sân bay. Nó cũng cho du khách biết loại xét nghiệm nào được yêu cầu để vào một đất nước và cho phép họ đặt lịch cho một cuộc xét nghiệm Covid-19 nhanh chóng.

Cải tiến không gian trong máy bay

Đèn LED là một cách thức đơn giản và hiệu quả để làm tăng “gia vị” trong không gian bên trong khoang máy bay. Năm 2018, công ty Collins Aerospace đã đưa ra sản phẩm mới mang tên Secant Luminous Panel có thể lắp đặt trên trần máy bay hoặc tường cabin và có thể trình chiếu bất cứ hình ảnh gì. Nhờ đó, không gian màu xám vốn buồn chán sẽ trở nên thú vị và đẹp mắt hơn rất nhiều, dễ dàng thu hút sự chú ý của hành khách.

Các hãng cũng có thể tận dụng hệ thống LED để cung cấp thông tin cho hành khách hoặc quảng bá hình ảnh của mình trong mỗi chuyến bay. Công nghệ này không sinh ra hơi nóng nên phi hành đoàn vẫn dễ dàng duy trì nhiệt độ dễ chịu cho chuyến bay.

Secant Luminous Panel đã lọt vào chung kết Giải thưởng Crystal Cabin 2018 nhưng hiện vẫn chưa được đưa vào sử dụng trong máy bay. Tuy nhiên, trong tình hình các hãng hàng không đang tìm kiếm những cách thức mới để trở nên khác biệt trong thị trường đầy cạnh tranh sắp tới, Secant Luminous Panel hẳn sẽ là một ý tưởng thu hút sự quan tâm của họ trong tương lai không xa.

Tạp chí điện tử trong máy bay

Công nghệ càng phát triển, con người càng có xu hướng cập nhật mọi thứ trên các phương tiện điện tử di động như điện thoại thông minh, iPad, laptop, v.v. Vì vậy, những tờ báo hay tạp chí giấy đang dần bị “thất sủng”. Người ta dự đoán sớm muộn gì các cuốn tạp chí, sách hướng dẫn phía sau lưng ghế máy bay cũng sẽ bị thay thế bằng một món đồ công nghệ hiện đại hơn được gọi là tạp chí điện tử trên máy bay.

Với tạp chí giấy, các hãng sẽ tốn nhiều chi phí in ấn và duy trì. Theo một nghiên cứu của Boeing, việc loại bỏ lượng báo và tạp chí in tương đương với việc tiết kiệm tới hơn 4,5 triệu USD hằng năm cho một máy bay thân rộng khai thác 1.000 chuyến mỗi ngày. Những cuốn tạp chí cần thường xuyên được kiểm tra và thay thế nếu bị rách hoặc hư hỏng. Điều này khiến lượng công việc của phi hành đoàn nhiều hơn và đòi hỏi lượng tạp chí dư luôn có sẵn trong khoang máy bay.

Trong bối cảnh sự bền vững đang được đặt lên hàng đầu, việc loại bỏ tạp chí giấy sẽ giúp các hãng bay sớm giành được phần thắng. Hơn nữa, sau khi dịch Covid-19 bùng mạnh, nhiều hành khách sẽ lo ngại việc chạm vào một vật mà người khác đã sử dụng, thậm chí có thể ho hoặc hắt hơi vào và vật đó lại rất khó vệ sinh vì làm bằng giấy.

Airbus vừa mới được cấp bằng sáng chế cho ý tưởng Digital Magazine thay thế tạp chí giấy truyền thống. Digital Magazine sử dụng màn hình OLED siêu mỏng, siêu linh động để hiển thị nội dung qua hình thức quen thuộc nhưng đầy tính vị lai. Hành khách sẽ được xem tạp chí ngay tại chỗ ngồi và không cần dùng tới các thiết bị riêng của mình.

Với khả năng cập nhật dễ dàng và nhanh chóng, hãng bay có thể thay đổi nội dung thường xuyên trên Digital Magazine. Các hãng có thể tích hợp tính năng đặt đồ ăn trong chuyến bay và thanh toán trực tiếp qua màn hình một cách an toàn và mau chóng. Màn hình mỏng nhẹ của Digital Magazine sẽ tiết kiệm trọng lượng và dễ dàng vệ sinh hơn tạp chí giấy.

Airbus cho biết ý tưởng mới này hiện vẫn chưa được thương mại hóa nhưng sẽ sớm được đưa vào thử nghiệm trên máy bay.

Tạm kết

Cuộc đua công nghệ trên máy bay trong ngành hàng không mới chỉ vừa bắt đầu. Chưa ai biết hãng bay nào sẽ thành công bứt phá và vươn lên dẫn trước. Nhưng có thể thấy trong tương lai, khách hàng sẽ được trải nghiệm rất nhiều tiện ích hấp dẫn và an toàn trong từng chặng bay.

Các cải tiến công nghệ nhìn chung đều có lợi cho cả hãng hàng không lẫn hành khách cũng như các bên liên quan. Tuy nhiên, các hãng cần phải nâng cấp và giải quyết những vấn đề quan trọng trong lĩnh vực công nghệ như kết nối, tốc độ đường truyền hay khả năng truy cập. Bằng việc đầu tư phát triển mạnh công nghệ bên trong máy bay, các hãng hàng không hứa hẹn sẽ tiếp tục chinh phục lòng tin yêu và tín nhiệm đông đảo khách hàng hơn nữa sau đại dịch.

Ngành hàng không tích cực đẩy mạnh công nghệ trên từng chuyến bay

THANKS FOR YOUR
REGISTRATION!

The requirement was accepted, please check your email for the document.
Close